สาเหตุของความเสียหายต่อปั้มน้ำมันของเครื่องฉีดพลาสติก

สาเหตุหลายประการที่ทำให้ความเสียหายเกิดขึ้น เครื่องฉีดพลาสติก ปั๊มน้ำมัน:

อากาศผสมเข้า

การผสมอากาศหมายถึงปรากฏการณ์ที่ฟองอากาศกระจายตัวอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกของระบบ ผลกระทบจากการระเบิดนี้เกิดขึ้นเมื่อฟองอากาศอัดในระบบน้ำมันเผชิญกับแรงดันทางออกของปั๊ม และผลกระทบจากการแตกร้าวนี้จะทำให้แผ่นกดด้านข้าง แผ่นด้านข้างที่ทนต่อการสึกหรอ และพื้นผิวโลหะอื่นๆ ที่อยู่ใกล้กับจุดแตกร้าวของกันและกันภายในปั๊มลอกออกและทำให้เกิดอุณหภูมิสูงมากที่นั่น

ปรากฏการณ์การผสมอากาศปั๊มจะทำให้เกิดเสียงดังแคร็ก ระดับของเสียงรบกวนนี้จะเพิ่มขึ้นตามความดัน และการกักเก็บอากาศที่มากเกินไปอาจทำให้น้ำมันไฮดรอลิกเกิดการรวมตัวกัน (เนื่องจากอากาศมีไอน้ำจำนวนมาก) นอกจากนี้ เนื่องจากปรากฏการณ์การอัดอากาศในน้ำมันไฮดรอลิก ทำให้เกิดปัญหาเช่นการทำงานไม่ราบรื่นของส่วนประกอบไฮดรอลิกต่างๆ

วิธีที่เป็นไปได้ที่อากาศจะผสมเข้าไปในปั๊มคือ:

ซีลเพลาไม่ดี

รั่วบริเวณทางแยกถังน้ำมันถึงส่วนทางเข้าปั๊ม

ระดับน้ำมันต่ำเกินไปหรือท่อส่งน้ำมันกลับคืนสู่ถังน้ำมันถูกติดตั้งไว้บนผิวน้ำมัน ทำให้น้ำมันไฮดรอลิกในถังน้ำมันเกิดฟองอากาศซึ่งจะถูกปั๊มดูดอีกครั้งก่อนที่ฟองอากาศจะหมดไป

การเกิดโพรงอากาศ

การเกิดโพรงอากาศ refers to a local gasification phenomenon that occurs in the fluid of hydraulic oil when the pressure is reduced below the saturated vapor pressure. Simply put, when the hydraulic oil is not completely filled with the space it should occupy, there is a vacuum in the oil circuit, which will cause this cavitation phenomenon.

เสียงที่เกิดจากโพรงอากาศจะคล้ายกับเสียงที่เกิดจากการผสมอากาศโดยประมาณ ปัจจัยที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์คาวิเทชั่นคือ:

มีปัญหาการจับคู่ปั๊มและมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้ความเร็วปั๊มสูงเกินไป

ท่อดูดของปั๊มยาวเกินไป หรือช่องดูดถูกจำกัด

ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกสูงเกินไป

พอร์ตไอเสียบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสียบอยู่หรือไม่?

ตรวจสอบตัวกรองการดูดของปั๊ม

ก่อให้เกิดมลพิษ

การมีสิ่งแปลกปลอมอยู่ในวงจรของระบบไฮดรอลิกจะส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของส่วนประกอบไฮดรอลิกและวงจรของมัน วัตถุแปลกปลอมที่ปนเปื้อนอาจเป็นของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ การปนเปื้อนของสิ่งแปลกปลอมส่วนใหญ่จะทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบเสียดสีที่เกิดจากช่องว่างที่แคบระหว่างชิ้นงานกับชิ้นงานซึ่งจะส่งผลให้ชิ้นงานสึกหรอและแตกร้าวเร็วขึ้น

แหล่งกำเนิดมลพิษในวงจรน้ำมันสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น:

ถังหล่อน้ำมัน บล็อกน้ำมัน ภายในถังน้ำมัน ข้อต่อท่อ ฯลฯ

ซีลน้ำมันหรือโอริงเปราะและแตกหัก

น้ำมันไฮดรอลิกเสื่อมสภาพภายใต้อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดมลพิษในน้ำมัน

ปั๊มจะทำให้วัสดุหลุดออกจากพื้นผิวโลหะเนื่องจากการรวมตัวกันของอากาศหรือการเกิดโพรงอากาศ

ร้อนมากเกินไป

ความร้อนสูงเกินไปเป็นปรากฏการณ์ทางความร้อนที่ทำให้ความหนืดของของเหลวเปลี่ยนแปลงเนื่องจากอุณหภูมิเกินขีดจำกัดบนที่ระบุ ความร้อนสูงเกินไปจะทำให้เกิดการเร่งออกซิเดชันของน้ำมันไฮดรอลิก และทำให้ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกเสื่อมลง และทำให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำจัดสาเหตุที่แท้จริงของความร้อนสูงเกินไปและแก้ไขปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สาเหตุของความร้อนสูงเกินไปคือ:

การทำงานเกินพิกัด การใช้แรงดันเกิน

เกิดจากการผสมอากาศและการเกิดโพรงอากาศ

เกิดจากมลพิษทางน้ำมัน

แรงดันเกิน

แรงดันเกิน refers to the operating pressure greater than the design pressure of the pump. Overpressure will subject the internal components of the pump to extreme forces and cause premature failure of the internal components.